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용 도 : 2차선 도로 중앙선 및 횡단보도용 |
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크 기 : 100mm x 100mm x 20mm |
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반사색상 : 황색, 백색 |
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용 도 : 도로 중앙선용 |
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크 기 : 130mm x 110mm x 30mm |
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반사색상 : 황색, 백색 |
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용 도 : 도로 중앙선용 |
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크 기 : ø100 x H45 x H18mm |
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반사색상 : 황색, 백색 |
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용 도 : 2차선 도로 중앙선 및 횡단보도용 |
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크 기 : 100mm x 100mm x 20mm |
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반사색상 : 황색, 백색 |
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유리알수 : 43개 |
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용 도 : 횡단보도 예고용 |
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크 기 : 100mm x 100mm x 25mm |
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반사색상 : 황색, 백색 |
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유리알수 : 21개 |
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용 도 : 왕복 6차선도로의 중앙선 및 노견선용 |
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크 기 : 130mm x 110mm x 30mm |
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반사색상 : 황색, 백색 |
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유리알수 : 45개 |
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1. |
표지병의 사방 모서리 쪽으로 제설
삽날의 유도경사면을
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형성하여 제설작업을 가능하게 하였음.
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2. |
평면상 상면부를 기준으로 “ㄷ”자
형태로 설계하여 반사체가 |
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마찰 되지 않도록 보호하였으며, 표면마모
및 성능저하를 |
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방지하고, 초기 반사성능을 장기간
유지되도록 하였음. |
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3. |
표지병의 양단 쪽으로 경사면을 형성하여
흙, 먼지, 모래 등의 |
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이물질이 지면으로 자연스럽게 흘러내림. |
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4. |
길이 방향으로 지표선 돌기를 형성하여
시공 시 도로표면 |
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지표선과 수평으로 일치시켜 주어 설치작업의
정확도를 |
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높여주었음. |
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5. |
앵커부의 양측에 에폭시 충진을 위한
충진홈이 형성되어 |
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노면에 견고하게 고착됨. |
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색도좌표계로 표시한 6개조의 좌표값은 표준광원
A로 측정한 CIE 1931 표준측색 시스템에 의거 허용되는 색이다. |
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ASTM,BS (합성수지 반사체-CORNER CUBE TYPE) |
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BS (유리알 볼록렌즈 반사체-BI CONVEX LENS) |
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